隨著我國科技技術以及生產(chǎn)力的不斷發(fā)展，對于檢驗工作也在不斷的進行改良，科學化的管理以及信息化的要求也在不斷的增強。也離不開各種質(zhì)量檢驗，其中有一種資質(zhì)叫做測繪資質(zhì)有很多人想要了解測繪資質(zhì)管理規(guī)定質(zhì)量檢驗的作用是什么?下面魚爪網(wǎng)小編來為大家進行分享。

測繪資質(zhì)管理規(guī)定質(zhì)量檢驗的作用是什么?

為了加強對測繪資質(zhì)的監(jiān)督管理，規(guī)范測繪資質(zhì)行政許可行為，維護市場秩序，促進地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，依據(jù)《中華人民共和國測繪法》、《中華人民共和國行政許可法》，制定本規(guī)定。

一是壓減資質(zhì)類別等級。將現(xiàn)行測繪資質(zhì)等級由四級減少為甲、乙兩級，取消現(xiàn)行10個專門類別下設的55個子項，將子項內(nèi)容整合至對應的專門類別中;改革后，測繪資質(zhì)類別、等級總數(shù)由138項壓減至20項，壓減幅度達85.5%。

二是下放大部分甲級測繪資質(zhì)審批權限。此次改革后，自然資源部只保留導航電子地圖制作甲級測繪資質(zhì)審批，其余9個專門類別的甲級測繪資質(zhì)審批權限下放至省級自然資源主管部門。

三是優(yōu)化審批流程。在審批程序上，引入公開申請信息、第三方機構技術性審查、必要時實地核查或?qū)＜以u議、審批機關內(nèi)部會審等方式，以監(jiān)督制約審批權力，更好確保申請材料真實性。同時，將審批時限由20個工作日壓縮至15個工作日。

四是合理降低準入門檻。第1，取消辦公場所、地圖安全審校人員、無人機操控技術人員等沒有法定依據(jù)的前置考核條件。第二，突出測繪資質(zhì)專門性，對測繪專門技術人員重新明確結構，降低測繪相關專門技術人員要求。

不再對測繪相關專門技術人員職稱作硬性要求。不再以“學歷+工作年限”認定專門技術人員，專門技術人員認定以人力資源和社會確保主管部門政策為準。第三，技術裝備考核采取“種類+合計”的方式，降低非常用貴重裝備的考核要求，允許單位通過市場租賃的方式予以解決。第四，新《標準》中壓減了證明材料，審批材料得到進一步精簡。

五是強化地理信息安全。依據(jù)《測繪法》和安全、質(zhì)量、檔案管理等方面的相關法律法規(guī)，結合測繪行業(yè)實際，從機構人員、制度建設、設施設備等方面對安全、質(zhì)量、檔案管理提出細化考核要求，并以表格形式詳細列出，作為這三個方面的準入門檻，同時要求申請單位在取得測繪資質(zhì)后，要嚴格遵守《測繪法》及這三個方面的相關規(guī)定。

六是釋放市場活力。第1，近年來，自動駕駛等新業(yè)態(tài)快速興起，為滿足市場需求，支持相關新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增設導航電子地圖制作乙級測繪資質(zhì)，將其作業(yè)范圍限定在相關政府部門劃定的自動駕駛區(qū)域內(nèi)，并較甲級大幅降低考核條件。第二，放寬作業(yè)限制范圍。將現(xiàn)行政策乙級作業(yè)限制范圍刪減后，作為新乙級的作業(yè)限制范圍，使測繪市場主體競爭更充分，測繪市場更具活力。

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